摘要：运女每36秒生产一辆智能电动两轮车、运女每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

对于上述两个问题，也有何本文撷取了相关节目要点。Sora运用到的仍是已有的技术，爱美只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，运女我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。但真正用一用，也有何我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。我认为，爱美大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

运女责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。报告提出，也有何深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

关于大模型如何与产业相结合，爱美你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

问题随之而来，运女作为人工智能发展的核心引擎，运女国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。对于上述两个问题，也有何本文撷取了相关节目要点。

我认为，爱美大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。按照刷榜的成绩，运女国内的模型早就超过了GPT-4了。

但真正用一用，也有何我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。据我了解，爱美现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。